قرارداد بین راننده و صاحب کامیون
اگر به دنبال یک قرارداد بین راننده و صاحب کامیون هستید، احتمالاً میخواهید همکاری خود را شفاف، امن و بدون دردسرهای بعدی شروع کنید؛ چون در کار حملونقل، اختلافها معمولاً از جایی شروع میشوند که درباره کرایه، هزینه تعمیرات، مسئولیت تصادف، بیمه، خواب ماشین، بارنامه و تسویه حساب حرفها دقیق روی کاغذ نیامدهاند. بعد از خواندن این مطلب، دقیقاً میدانید چه بندهایی باید در قرارداد باشد تا نه راننده ضرر کند و نه مالک کامیون درگیر دعواهای طولانی و پرهزینه شود.
پاسخ سریع: برای تنظیم قرارداد بین راننده و صاحب کامیون باید مشخصات کامل کامیون، نوع همکاری، مدت قرارداد، حقوق یا درصد راننده، سهم هزینههای سوخت و تعمیرات، مسئولیت خسارت، بیمه، نحوه تسویه و شرایط فسخ دقیق و مکتوب نوشته شود؛ چون توافق شفاهی در این نوع همکاری معمولاً منشأ اختلافهای سنگین مالی میشود.
چرا قرارداد بین راننده و صاحب کامیون از نان شب هم واجبتر است؟
خیلی از همکاریها در حوزه حملونقل جادهای با اعتماد شروع میشوند و با اختلاف تمام میشوند. اوایل کار همهچیز خوب است؛ بار جابهجا میشود، کرایه میآید، ماشین کار میکند و طرفین هم تصور میکنند چون با هم رفیق هستند یا قبلاً چند سفر خوب داشتهاند، دیگر نیازی به قرارداد دقیق نیست. اما کافی است یک بار کامیون در جاده خراب شود، یک تصادف اتفاق بیفتد، صاحب بار خسارت بخواهد یا راننده بر سر سهم خود از کرایه معترض شود؛ آنوقت تازه معلوم میشود نبود قرارداد چقدر خطرناک بوده است.
در واقع، قرارداد همکاری راننده و مالک کامیون فقط برای روزهای خوب نوشته نمیشود؛ برای روزهای اختلاف، حادثه، تأخیر، خواب ماشین، جریمه و سوءتفاهم نوشته میشود. وقتی متن قرارداد روشن باشد، هر طرف میداند چه تعهدی دارد، چه مبلغی میگیرد، چه هزینهای را میدهد و اگر مشکلی پیش آمد، تکلیف چیست.
در بسیاری از پروندههای عملی، دعواها بر سر موضوعات ظاهراً سادهای مثل هزینه پنچرگیری، روغنموتور، لاستیک، عوارض جادهای، کمیسیون باربری، افت کارکرد ماشین یا مسئولیت حمل بار غیرمجاز ایجاد میشود. این یعنی قرارداد باید هم حقوقی باشد و هم کاملاً کاربردی و متناسب با واقعیت بازار حملونقل نوشته شود.
قرارداد بین راننده و صاحب کامیون دقیقاً چه چیزهایی را باید روشن کند؟
این قرارداد باید خیلی شفاف مشخص کند که رابطه طرفین از چه نوعی است. آیا راننده کارگر محسوب میشود و حقوق ثابت میگیرد؟ آیا به صورت درصدی از کرایه کار میکند؟ آیا راننده، کامیون را برای بهرهبرداری تحویل میگیرد؟ آیا هزینههای جاری با راننده است یا با مالک؟ آیا درآمد پس از کسر هزینهها تقسیم میشود یا قبل از آن؟
اگر این موارد روشن نباشد، هر طرف بعداً برداشت خودش را معیار قرار میدهد. یکی میگوید قرار بود تعمیرات اساسی با مالک باشد و دیگری میگوید چون ماشین در اختیار راننده بوده، تمام خرجها با اوست. یکی میگوید راننده حق نداشته بدون هماهنگی بار بگیرد و دیگری میگوید اختیار کامل داشته است. پس مهمترین نقش قرارداد این است که جلوی تفسیرهای سلیقهای و دعواهای فرسایشی را بگیرد.
۷ بند حیاتی که در قرارداد همکاری راننده و مالک کامیون باید باشد
اگر بخواهیم خیلی ساده و کاربردی بگوییم، یک قرارداد راننده کامیون یا قرارداد مالک و راننده در حملونقل جادهای بدون این ۷ بخش ناقص است:
- مشخصات دقیق طرفین: نام، شماره ملی، نشانی، شماره تماس و اگر لازم است اطلاعات گواهینامه و کارت هوشمند راننده.
- مشخصات کامل کامیون: شماره پلاک، شماره شاسی، شماره موتور، نوع کامیون، مدل، بیمهنامه و کارت خودرو.
- نوع رابطه مالی: حقوق ثابت، درصد از کرایه، مبلغ روزانه، ماهانه یا ترکیبی از اینها.
- تقسیم هزینهها: سوخت، روغن، لاستیک، تعمیرات جزئی، تعمیرات اساسی، عوارض، بیمه و جرثقیل.
- مسئولیت خسارت و تصادف: چه خسارتی بر عهده راننده است و چه موردی بر عهده مالک خواهد بود.
- تعهدات عملیاتی: رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، بارگیری قانونی، حفظ اسناد، تحویل بار و گزارش وضعیت ماشین.
- شرایط فسخ و تسویه: زمان خاتمه همکاری، تسویه حساب نهایی، تحویل ماشین و ضمانت اجرا.
همین ۷ بخش اگر درست نوشته شوند، بخش بزرگی از مشکلات آینده را خنثی میکنند. به زبان ساده، قرارداد خوب یعنی پیشگیری هوشمندانه از دعوا.
راهنمای گامبهگام: قبل از امضای قرارداد راننده و صاحب کامیون چه چیزهایی را بررسی کنیم؟
قبل از اینکه قرارداد را امضا کنید، نباید فقط به مبلغ همکاری نگاه کنید. خیلی وقتها ظاهر توافق جذاب است، اما جزئیات آن بعداً دردسرساز میشود. برای همین، این مراحل را حتماً انجام دهید:
- مدارک کامیون را بررسی کنید: کارت خودرو، بیمه شخص ثالث، بیمه بدنه، معاینه فنی و اگر لازم است مدارک بارنامهای.
- وضعیت فنی خودرو را در زمان تحویل ثبت کنید: لاستیکها، باطری، کارکرد، بدنه، موتور، گیربکس و لوازم جانبی.
- نوع دقیق همکاری را بنویسید: رانندگی صرف، بهرهبرداری از کامیون، درصد از کرایه یا استخدام با حقوق ثابت.
- حدود اختیار راننده را روشن کنید: آیا حق واگذاری ماشین به راننده دوم را دارد یا نه.
- سقف مسئولیت راننده را مشخص کنید: مخصوصاً در مورد جریمهها، تخلفات و خسارتهای ناشی از تقصیر.
- فرآیند تسویه را بنویسید: هفتگی، ماهانه، بعد از هر سفر یا بعد از وصول کرایه.
- تحویل و عودت کامیون را صورتجلسه کنید: این مرحله در عمل بسیار مهمتر از چیزی است که به نظر میرسد.
یکی از خطاهای پرتکرار این است که کامیون بدون ثبت وضعیت فنی تحویل راننده میشود. بعداً هنگام پایان همکاری، مالک میگوید ماشین سالم تحویل داده شده و راننده میگوید از اول مشکل داشته است. این اختلاف فقط با یک صورتجلسه ساده قابل پیشگیری بود.
قرارداد بین راننده و صاحب کامیون چگونه از اختلافهای مالی جلوگیری میکند؟
در کار حملونقل، اختلاف مالی تقریباً همیشه حول ۳ محور میچرخد: میزان درآمد، هزینههای قابل کسر و خسارتهای پیشبینینشده. اگر این سه محور در قرارداد شفاف نباشند، حتی همکاریهای چندساله هم ممکن است ناگهان به تنش برسند.
برای مثال فرض کنید توافق شده راننده ۳۰ درصد از کرایه هر بار را دریافت کند. حالا سؤال اینجاست که این ۳۰ درصد از مبلغ ناخالص کرایه محاسبه میشود یا بعد از کسر کمیسیون باربری، عوارض، سوخت و هزینه خواب بار؟ اگر این نکته روشن نشده باشد، هر بار تسویه حساب به یک چالش تبدیل میشود.
فرمول دقیق مالی در قرارداد، یکی از مهمترین ابزارهای جلوگیری از اختلاف است. هرجا پول، درصد یا هزینه مطرح است، باید نوشتن عددها و تعریفها با وسواس انجام شود.
مثال عددی واقعی: سهم راننده از کرایه چگونه محاسبه میشود؟
فرض کنید کرایه یک سرویس ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال است. کمیسیون باربری ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال، عوارض و هزینه جاده ۵,۰۰۰,۰۰۰ ریال و سوخت توافقی ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ریال است. اگر قرارداد بگوید سهم راننده ۳۵ درصد از مبلغ خالص پس از کسر هزینههای توافقشده است، محاسبه به این شکل میشود:
درآمد خالص = ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ – ۵,۰۰۰,۰۰۰ – ۱۵,۰۰۰,۰۰۰
درآمد خالص = ۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
سهم راننده = ۹۰,۰۰۰,۰۰۰ × ۳۵٪ = ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ریال
اگر همین فرمول در قرارداد نوشته نشده باشد، راننده ممکن است ۳۵ درصد از کل ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال را مطالبه کند و مالک هم فقط ۳۵ درصد از مبلغ پس از کسر همه هزینهها را قبول داشته باشد. همین اختلاف کوچک در ظاهر، در طول چند ماه به عددی بزرگ تبدیل میشود.
هر عددی که در قرارداد تعریف نشود، بعداً محل بحث میشود؛ مخصوصاً در قراردادهای درصدی حملونقل.
مقایسه ۳ مدل رایج قرارداد راننده کامیون؛ کدام مدل بهتر است؟
| نوع همکاری | ویژگی اصلی | مزیت | ریسک احتمالی |
|---|---|---|---|
| حقوق ثابت ماهانه | راننده مبلغ ثابت میگیرد | ثبات مالی و پیشبینیپذیری | اگر درآمد ماشین بالا برود، راننده ناراضی میشود |
| درصدی از کرایه | راننده بر اساس میزان کارکرد سهم میگیرد | انگیزه بالاتر برای کار بیشتر | اختلاف بر سر هزینههای قابل کسر زیاد میشود |
| مدل ترکیبی حقوق + درصد | بخشی ثابت و بخشی متغیر است | تعادل بهتر بین امنیت و انگیزه | اگر متن دقیق نباشد، محاسبه پیچیده میشود |
در عمل، مدل ترکیبی برای بسیاری از همکاریها بهترین نتیجه را میدهد، چون هم راننده حداقل امنیت مالی دارد و هم به دلیل داشتن سهم متغیر، انگیزه بیشتری برای مدیریت بهتر سفرها و مراقبت از کامیون پیدا میکند. البته این فقط وقتی جواب میدهد که قرارداد خیلی روشن نوشته شده باشد.
نمونه کامل قرارداد بین راننده و صاحب کامیون
در ادامه، یک نمونه کامل و کاربردی از قرارداد بین راننده و صاحب کامیون آورده میشود. این متن پایه بسیار خوبی برای استفاده در عمل است و باید متناسب با شرایط واقعی هر همکاری شخصیسازی شود. طبق خواسته شما، فقط متن قرارداد در تگ پیش قرار گرفته است.
قرارداد بین راننده و صاحب کامیون این قرارداد در تاریخ .............. بین اشخاص زیر منعقد شد: 1- مالک / صاحب کامیون: آقای/خانم .............. فرزند .............. دارای شماره ملی .............. به نشانی .............. و شماره تماس .............. 2- راننده: آقای/خانم .............. فرزند .............. دارای شماره ملی .............. شماره گواهینامه .............. شماره کارت هوشمند .............. به نشانی .............. و شماره تماس .............. ماده 1- موضوع قرارداد موضوع قرارداد عبارت است از همکاری بین مالک و راننده جهت رانندگی، بهرهبرداری و انجام امور مربوط به حملونقل با کامیون متعلق به مالک با مشخصات مندرج در این قرارداد، در حدود شرایط و تعهدات مقرر. ماده 2- مشخصات کامیون نوع کامیون: .............. مدل: .............. شماره پلاک: .............. شماره شاسی: .............. شماره موتور: .............. شماره کارت خودرو: .............. وضعیت بیمه شخص ثالث: .............. وضعیت بیمه بدنه: .............. وضعیت معاینه فنی: .............. ماده 3- مدت قرارداد مدت این قرارداد از تاریخ .............. لغایت تاریخ .............. به مدت .............. میباشد و تمدید آن منوط به توافق کتبی طرفین است. ماده 4- نحوه همکاری و حقالزحمه راننده طرفین توافق نمودند که حقالزحمه راننده به صورت .............. تعیین شود: الف) مبلغ ثابت ماهانه به میزان .............. ریال یا ب) .............. درصد از کرایه خالص هر سرویس یا ج) ترکیبی از مبلغ ثابت .............. ریال به علاوه .............. درصد از کرایه خالص تبصره 1: منظور از کرایه خالص، مبلغ کرایه پس از کسر هزینههای مورد توافق طرفین از جمله .............. میباشد. تبصره 2: تسویه حساب راننده به صورت .............. انجام خواهد شد. ماده 5- هزینهها هزینههای زیر بر عهده مالک است: 1- تعمیرات اساسی موتور، گیربکس و دیفرانسیل 2- تمدید بیمه شخص ثالث و بدنه 3- مالیات و عوارض سالیانه خودرو 4- .............. هزینههای زیر بر عهده راننده است: 1- هزینههای جاری و روزمره مورد توافق از قبیل .............. 2- جریمههای ناشی از تخلفات رانندگی شخص راننده 3- .............. تبصره: در خصوص سوخت، لاستیک، روغن، پنچرگیری، کارواش، جرثقیل و تعمیرات جزئی، مسئولیت پرداخت به شرح .............. خواهد بود. ماده 6- تعهدات راننده راننده متعهد است: 1- کامیون را با دقت متعارف و رعایت کامل مقررات رانندگی به کار گیرد. 2- از حمل بار غیرمجاز، اضافه بار یا بار فاقد مدارک قانونی خودداری کند. 3- بدون اجازه مالک، کامیون را در اختیار شخص ثالث قرار ندهد. 4- اسناد، بارنامهها، رسیدها و مدارک سفر را به طور منظم نگهداری و ارائه نماید. 5- هرگونه نقص فنی، حادثه، تصادف، توقیف یا مشکل قانونی را فوراً به مالک اطلاع دهد. 6- در حفظ منافع مالک و نگهداری از کامیون نهایت امانت و دقت را رعایت نماید. ماده 7- تعهدات مالک مالک متعهد است: 1- کامیون را در وضعیت قابل استفاده و متناسب با کاربری موضوع قرارداد تحویل راننده دهد. 2- مدارک لازم برای تردد قانونی خودرو را فراهم نماید. 3- حقالزحمه یا سهم راننده را در موعد مقرر پرداخت کند. 4- در خصوص تعمیرات اساسی و مواردی که طبق قرارداد بر عهده اوست، در زمان متعارف اقدام لازم را انجام دهد. ماده 8- مسئولیت خسارت و تصادف در صورت وقوع تصادف، حادثه یا ورود خسارت به کامیون یا اشخاص ثالث، چنانچه علت حادثه ناشی از تقصیر، بیاحتیاطی، بیمبالاتی، تخلف یا تخطی راننده از مقررات باشد، مسئولیت مربوطه بر عهده راننده خواهد بود. در صورتی که حادثه ناشی از عیب فنی قبلی، نقص وسیله نقلیه یا عوامل خارج از اختیار راننده باشد، مسئولیت طبق نظر مرجع رسیدگی و مفاد این قرارداد تعیین خواهد شد. ماده 9- منع واگذاری به غیر راننده حق ندارد بدون اجازه کتبی مالک، کامیون را به راننده دیگر واگذار کند یا اجازه استفاده از آن را به شخص ثالث بدهد. در صورت تخلف، مالک حق فسخ فوری قرارداد را خواهد داشت. ماده 10- تحویل و عودت کامیون مالک، کامیون را در تاریخ .............. با وضعیت فنی و ظاهری مندرج در صورتجلسه پیوست، تحویل راننده داد و راننده موظف است در پایان قرارداد یا در صورت فسخ، کامیون را با لحاظ استهلاک متعارف، به مالک عودت دهد. ماده 11- موارد فسخ مالک در موارد زیر حق فسخ قرارداد را خواهد داشت: 1- استفاده خارج از توافق از کامیون 2- واگذاری خودرو به غیر بدون مجوز 3- ارتکاب تخلفات مؤثر و مکرر 4- ورود خسارت ناشی از بیاحتیاطی یا تقصیر راننده 5- عدم رعایت تعهدات اساسی قرارداد راننده نیز در موارد زیر حق فسخ خواهد داشت: 1- عدم پرداخت حقالزحمه در موعد مقرر 2- تحویل خودرو در وضعیت نامناسب و غیرقابل بهرهبرداری 3- عدم انجام تعهدات اصلی مالک ماده 12- وجه التزام در صورت تخلف هر یک از طرفین از تعهدات اساسی این قرارداد، متخلف موظف است علاوه بر انجام اصل تعهد، مبلغ .............. ریال به عنوان وجه التزام به طرف مقابل بپردازد. این امر مانع مطالبه خسارات بیشتر در صورت اثبات نخواهد بود. ماده 13- حل اختلاف اختلافات ناشی از این قرارداد ابتدا از طریق مذاکره حلوفصل میشود و در صورت عدم حصول نتیجه، مرجع رسیدگی .............. خواهد بود. ماده 14- نسخ قرارداد این قرارداد در .............. نسخه متحدالمتن تنظیم شده و تمام نسخهها دارای اعتبار یکسان است. امضای مالک: .............. امضای راننده: .............. نام و امضای شاهد اول: .............. نام و امضای شاهد دوم: ..............
بعد از این نمونه قرارداد، کدام بندها را باید با دقت بیشتری شخصیسازی کنید؟
اگر بخواهید همین متن را برای استفاده واقعی آماده کنید، ۵ بخش از همه مهمتر است: نحوه پرداخت حقالزحمه، تقسیم هزینهها، مسئولیت تصادف، وضعیت تحویل کامیون و شروط فسخ. اینها همان بخشهایی هستند که در عمل بیشترین اختلاف را میسازند.
مثلاً در بخش هزینهها نباید فقط بنویسید “هزینههای جاری با راننده است”. این عبارت خیلی کلی است. باید ریز به ریز مشخص شود که سوخت، روغن، لاستیک، لنت، تعمیر برق، خواب بار، عوارض، جریمه پارکینگ، کمیسیون و حتی هزینه بارچینی با چه کسی است. هرچه قرارداد ریزتر و شفافتر باشد، سوءبرداشت کمتر میشود.
۵ اشتباه رایج در قرارداد بین راننده و صاحب کامیون که دردسر درست میکند
- توافق شفاهی درباره درصد راننده: بدون فرمول مالی روشن، هر تسویه حساب محل بحث میشود.
- مشخص نکردن تعمیرات جزئی و اساسی: همین موضوع یکی از شایعترین دلایل اختلاف است.
- نبود صورتجلسه تحویل کامیون: در پایان همکاری، وضعیت خودرو محل دعوا میشود.
- نداشتن بند مربوط به تصادف و جریمه: وقتی حادثه رخ دهد، اختلاف چند برابر میشود.
- سکوت درباره واگذاری خودرو به راننده دوم: این موضوع میتواند ریسکهای حقوقی و بیمهای جدی ایجاد کند.
واقعیت این است که بیشتر اختلافها به خاطر نبود قرارداد نیست؛ به خاطر قرارداد ناقص است. یعنی طرفین چیزی نوشتهاند، اما موارد اصلی را روشن نکردهاند.
آموزش کاربردی: اگر راننده یا مالک به تعهداتش عمل نکرد، چه باید کرد؟
اگر یکی از طرفین به تعهدات خود عمل نکند، اولین اقدام درست این است که موضوع به صورت کتبی تذکر داده شود. ارسال اظهارنامه یا حداقل یک مطالبه رسمی مستند، بعداً در اثبات موضوع اهمیت زیادی دارد. اگر قرارداد شرط فسخ یا وجه التزام داشته باشد، اجرای حق بسیار راحتتر میشود.
برای مثال، اگر مالک حقالزحمه راننده را ندهد یا راننده بدون اجازه، ماشین را در اختیار دیگری بگذارد، وجود بندهای روشن فسخ و خسارت باعث میشود طرف مقابل بدون ورود به بحثهای فرسایشی، بتواند به متن قرارداد استناد کند. قرارداد خوب فقط برای شروع همکاری نیست؛ برای خروج امن از همکاری هم هست.
سوالات پرتکرار کاربران درباره قرارداد راننده و مالک کامیون
۱. آیا قرارداد دستنویس بین راننده و صاحب کامیون اعتبار دارد؟
بله، اگر شرایط اساسی صحت قرارداد را داشته باشد و مفاد آن روشن، مشخص و قابل اثبات باشد، قرارداد دستنویس هم میتواند معتبر باشد. البته هرچه متن دقیقتر، خواناتر و همراه با امضا و شاهد باشد، ارزش اثباتی آن بیشتر میشود.
۲. آیا میتوان سهم راننده را به صورت درصدی تعیین کرد؟
بله، این روش در عمل بسیار رایج است. اما باید دقیقاً روشن شود که درصد از چه مبلغی محاسبه میشود: کرایه ناخالص یا خالص؟ و چه هزینههایی قبل از محاسبه سهم راننده کسر میشوند.
۳. اگر کامیون در حین کار خراب شود، هزینه تعمیر با چه کسی است؟
پاسخ این سؤال کاملاً به متن قرارداد بستگی دارد. معمولاً تعمیرات اساسی با مالک و هزینههای جاری یا جزئی بسته به توافق میتواند با راننده یا مالک باشد. اگر این موضوع در قرارداد نیامده باشد، اختلاف جدی شکل میگیرد.
۴. آیا لازم است وضعیت فنی کامیون هنگام تحویل ثبت شود؟
بله، حتماً. ثبت وضعیت فنی، ظاهری و تجهیزات کامیون در زمان تحویل، یکی از مهمترین کارهایی است که از اختلاف در پایان همکاری جلوگیری میکند. این موضوع بهخصوص درباره لاستیک، بدنه، موتور و لوازم جانبی خیلی مهم است.
۵. آیا میشود برای تخلف راننده یا مالک وجه التزام تعیین کرد؟
بله، تعیین وجه التزام کاملاً کاربردی و مفید است. این بند باعث میشود اگر یکی از طرفین تعهد اساسی خود را نقض کرد، طرف مقابل ابزار روشنتری برای مطالبه خسارت داشته باشد.
جمعبندی نهایی: قرارداد روشن یعنی جاده آرامتر برای هر دو طرف
قرارداد بین راننده و صاحب کامیون فقط یک متن اداری نیست؛ یک نقشه راه واقعی برای همکاری سالم، شفاف و کماختلاف است. در کاری که با جاده، بار، زمان، هزینه، استهلاک و مسئولیتهای سنگین سر و کار دارد، بیدقتی در نوشتن قرارداد میتواند ضررهای بزرگی به بار بیاورد.
اگر بخواهیم خیلی خلاصه و کاربردی جمعبندی کنیم، باید بگوییم: اول مشخصات کامل طرفین و کامیون را بنویسید، دوم نحوه پرداخت و فرمول مالی را روشن کنید، سوم تکلیف هزینهها و تعمیرات را دقیق مشخص کنید، چهارم مسئولیت خسارت و تصادف را مبهم نگذارید و پنجم برای فسخ و تخلف، ضمانت اجرای واقعی قرار دهید.
قراردادی که در آن پول، مسئولیت و خسارت با عدد و عبارت روشن تعریف نشده باشد، دیر یا زود به محل اختلاف تبدیل میشود.
پس اگر قرار است همکاری میان راننده و مالک کامیون جدی، طولانی و سودآور باشد، حتماً از همان ابتدا متن قرارداد را دقیق تنظیم کنید. همین دقت اولیه، خیلی از دعواهای بعدی را قبل از شروع، خاموش میکند.
- قرارداد نگار
- متن رضایت نامه از کارگر حادثه دیده
- قرارداد واگذاری طلا به دیگری و بهره برداری از سود آن
- متن رضایت نامه پدر برای کار فرزند
- نمونه سند رضایت واریز حقوق به حساب دیگری
- انتقال ملک قولنامه ای به همسر
- درخواست استفاده از سالن ورزشی
- فرم درخواست همکاری
- امانت طلا در طلافروشی
- قولنامه زمین کشاورزی word
- قولنامه فروش مغازه